Turbocompresor GT1544S 454064 454064-5001S 028145701LV

Turbocompresor GT1544S (454064 / 454064-5001S / 028145701LV) para Volkswagen T4 Transporter 1.9 TD (68 CV, motor ABL)

1. Introducción

El turbocompresor GT1544S es un componente de alta calidad desarrollado para los motores diésel del Volkswagen T4 Transporter de primera 

Generación (1990-2003) con motor ABL de 1,9 l y 68 CV. Este modelo de turbina es un elemento clave del sistema de sobrealimentación. 

proporcionando una relación óptima de potencia, eficiencia de combustible y rendimiento medioambiental.

2. Características técnicas

Números de pieza: 454064, 454064-5001S, 028145701LV

Tipo de turbina: GT1544S (análoga de Garrett GT15)

Aplicación: VW T4 (TYP7D) 1.9 TD (ABL, 1995–2003)

Potencia del motor: 50 kW (68 CV)

Presión de sobrealimentación: 0,5–0,7 bar

Tipo de cojinete: bujes flotantes (refrigeración por aceite)

Material del impulsor: aleación de aluminio (compresor), hierro fundido (turbina)

Tuberías: entrada Ø48 mm, salida Ø38 mm

Peso: ~4,5 kg

3. Características de diseño

La turbina GT1544S pertenece a la categoría de turbos pequeños de geometría fija. Su tamaño compacto proporciona:

Respuesta rápida a bajas revoluciones (mínimo retraso del turbo).

Operación eficiente en el rango de 1800–4000 rpm.

Integración con el sistema EGR (recirculación de gases de escape).

Componentes clave:

Sección fría (compresor): Impulsor de aluminio con 11 álabes, diseñado para suministrar hasta 0,12 kg/s de aire.

Sección caliente (turbina): Carcasa de fundición con aleación de ruedas que contiene níquel, soportando temperaturas de hasta 850°C.

Cartucho (unidad de eje): Cojinetes hidrodinámicos con equilibrado de precisión (tolerancia ≤0,5 g/cm).

4. Compatibilidad y análogos

El turbocompresor original tiene varios números alternativos:

Fabricante: Garrett (Honeywell)

Análogos:

BorgWarner 5303-988-0033

Schwitzer S2B

KKK 03-227-01-61

Adecuado para los modelos:

VW Transporter T4 (7D) 1.9 TD (ABL, AXK)

VW Caravelle (1995–2000)

Motores similares en SEAT Alhambra, Ford Galaxy.

5. Señales de mal funcionamiento

Síntomas que requieren una revisión de la turbina:

Pérdida de potencia (el motor no acelera por encima de 3000 rpm).

Humo azul procedente del escape (combustión de aceite en la turbina).

Ruidos: silbidos o chirridos durante el funcionamiento.

Fugas de aceite alrededor de las tuberías.

6. Recomendaciones de funcionamiento

Aceite: Utilice únicamente especificaciones VW 505.01 (sintético 5W-40).

Intervalos de cambio: Cada 10-15 mil km (junto con el filtro).

Calentamiento/enfriamiento: déjelo en ralentí durante 1 o 2 minutos antes de conducir y después de detenerse.

7. Ventajas del GT1544S

Confiabilidad: Hasta 200 mil km de vida útil con el mantenimiento adecuado.

Reparabilidad: Hay kits de reparación (bujes, sellos) disponibles.

Respeto al medio ambiente: Cumple con la normativa Euro 3.

8. Instalación y ajuste

Durante la instalación, es importante:

Verifique la limpieza de los canales de aceite.

Reemplace los anillos de sellado.

Utilice una llave dinamométrica (par de apriete 25 Nm).

9. Garantía

El período de garantía promedio para los turbos nuevos es de 1 a 2 años o 50 mil km.

10. Conclusión

GT1544S sigue siendo la opción óptima para los propietarios de VW T4 1.9 TD, combinando un diseño probado y un equilibrio de rendimiento. 

El mantenimiento regular evitará el desgaste prematuro y garantizará el funcionamiento estable del motor.