Turbocompresor K04 53049700023 06A145704Q

Turbocompresor K04 Turbo 53049700023 06A145704Q para Audi S3 TT 8N

El Turbocompresor K04 Turbo 53049700023 06A145704Q es un sistema de turbocompresor de alto rendimiento específicamente 

Diseñado para el Audi S3 (8 litros) y TT8N modelos. Como una actualización directa del turbocompresor K03 de serie, 

El K04 Turbo es una opción popular entre los entusiastas de los automóviles y los preparadores que buscan liberar todo el potencial de sus vehículos. 

Con su construcción robusta, capacidades de flujo de aire mejoradas y compatibilidad con la plataforma del motor 1.8T, 

El K04 Turbo ofrece mejoras significativas en potencia, torque y dinámica de conducción general. 

Esta revisión de 1000 palabras explorará las características, los beneficios, el proceso de instalación, 

y ganancias de rendimiento asociadas con el K04 Turbo 53049700023 06A145704Q.


Descripción general del turbocompresor K04

El K04 Turbo es una actualización complementaria para el motor 1.8T que se encuentra en el Audi S3 (8L) y TT 8N. 

Está fabricado para cumplir con los estándares OEM (fabricante de equipos originales), garantizando confiabilidad y durabilidad. 

El turbocompresor está diseñado para proporcionar un aumento sustancial en la presión de refuerzo y el flujo de aire en comparación con el turbo K03 original. 

lo que lo convierte en una opción ideal para quienes buscan mejorar el rendimiento de su vehículo sin realizar modificaciones importantes.

El número de pieza 53049700023 (también conocido como 06A145704Q) identifica este modelo específico de turbocompresor, que es ampliamente 

reconocido en la comunidad de tuning automotriz por su equilibrio entre rendimiento y confiabilidad. 

El K04 Turbo está diseñado para soportar niveles de impulso más altos, lo que lo hace adecuado tanto para aplicaciones de calle como de pista.


Características principales del turbocompresor K04

  1. Rendimiento mejorado:
    El turbo K04 es capaz de proporcionar mayor presión de refuerzo y flujo de aire en comparación con el turbocompresor K03 estándar.

  2. Esto da como resultado un aumento significativo en caballos de fuerza y ​​torque, con ganancias de hasta 30-40% dependiendo de las modificaciones de soporte y puesta a punto.

  3. Construcción duradera:
    El turbocompresor está construido con materiales de alta calidad, incluida una carcasa de turbina robusta y componentes internos diseñados con precisión.

  4. Esto garantiza una fiabilidad a largo plazo, incluso en condiciones de alto estrés.

  5. Compatibilidad con atornillado directo:
    El turbo K04 está diseñado como reemplazo directo del turbocompresor K03 de serie. Se adapta perfectamente al turbocompresor existente.

  6. colector turbo y bajante, minimizando la necesidad de modificaciones adicionales durante la instalación.

  7. Respuesta del acelerador mejorada:
    El K04 Turbo reduce el retraso del turbo y mejora la respuesta del acelerador, proporcionando una experiencia de conducción más atractiva y receptiva.

  8. Calidad OEM+:
    Como turbocompresor de grado OEM, el K04 Turbo cumple con los mismos estándares de calidad y rendimiento que el equipo original instalado por Audi.

  9. Esto garantiza la compatibilidad y confiabilidad con el sistema de gestión del motor del vehículo.

  10. Potencial de sintonización:
    El K04 Turbo es uno de los favoritos entre los sintonizadores debido a su capacidad para manejar niveles de impulso más altos.

  11. Cuando se combina con modificaciones de apoyo, como un escape de alto flujo y un intercooler mejorado,

  12. Y gracias a un ajuste personalizado de la ECU, el turbocompresor puede lograr ganancias de rendimiento aún mayores.


Mejoras en el rendimiento

El K04 Turbo es capaz de transformar el rendimiento del Audi S3 y TT 8N. 

En un motor de serie sin modificaciones adicionales, el turbocompresor puede entregar 230-250 caballos de fuerza y 250-270 lb-ft de torque

Sin embargo, cuando se combina con actualizaciones de soporte, el potencial de rendimiento aumenta significativamente:

  • Con afinación de etapa 1:
    Una reprogramación básica de la ECU puede aumentar la salida a aproximadamente 260-280 caballos de fuerza y 280-300 lb-ft de torque.

  • Con afinación de etapa 2:
    Agregar un escape de alto flujo, un intercooler mejorado y un sistema de admisión puede aumentar

  • la salida a 280-300 caballos de fuerza y 300-320 lb-ft de torque.

  • Con afinación de etapa 3:
    Otras modificaciones, como inyectores de combustible más grandes, una bomba de combustible de alta presión y una puesta a punto personalizada,

  • puede empujar la salida a 300-330 caballos de fuerza y 320-340 lb-ft de torque.

Estas mejoras de rendimiento hacen del K04 Turbo una excelente opción para los conductores que buscan un equilibrio entre la capacidad de conducción diaria y el rendimiento en pista.


Proceso de instalación

La instalación del turbocompresor K04 es relativamente sencilla para aquellos con experiencia mecánica. 

Sin embargo, se recomienda que el trabajo lo realice un profesional para garantizar un ajuste y una sintonización adecuados. 

El proceso de instalación normalmente implica los siguientes pasos:

  1. Preparación:
    Comience desconectando la batería y quitando cualquier componente que obstruya el acceso al turbocompresor.

  2. como la entrada de aire, las tuberías del intercooler y los protectores térmicos.

  3. Cómo quitar el turbocompresor de serie:
    Desconecte el tubo de bajada, el colector de escape, las líneas de aceite y refrigerante y cualquier sensor conectado al turbocompresor K03 original.

  4. Retire con cuidado el turbocompresor del compartimiento del motor.

  5. Instalación del turbocompresor K04:
    Instale el turbo K04 en el orden inverso al de extracción. Asegúrese de que todas las juntas, sellos y sujetadores estén bien apretados para evitar fugas.

  6. Reconexión de componentes:
    Vuelva a conectar el tubo de bajada, el colector de escape, las líneas de aceite y refrigerante y los sensores.

  7. Reinstale todos los componentes que se quitaron durante la fase de preparación.

  8. Ajuste y calibración:
    Después de la instalación, será necesario ajustar la ECU del vehículo para adaptarse a la mayor presión de refuerzo y al flujo de aire proporcionado por el turbo K04.

  9. Esto se puede hacer utilizando una melodía personalizada o una solución de sintonización disponible en el mercado.


Beneficios del turbocompresor K04

  1. Mayor potencia y par:
    El K04 Turbo proporciona una mejora notable en potencia y torque,

  2. mejorando la aceleración y el rendimiento general.

  3. Dinámica de conducción mejorada:
    Con un retraso del turbo reducido y una respuesta mejorada del acelerador, el K04 Turbo hace que conducir el Audi S3 y el TT 8N sea más agradable.

  4. Fiabilidad y durabilidad:
    El turbocompresor está construido para soportar altos niveles de estrés, lo que garantiza una confiabilidad a largo plazo incluso en condiciones exigentes.

  5. Actualización rentable:
    En comparación con los turbocompresores de posventa más grandes, el K04 Turbo ofrece una forma rentable

  6. para mejorar significativamente el rendimiento sin necesidad de realizar modificaciones extensas.

  7. Compatibilidad OEM:
    El K04 Turbo está diseñado para funcionar perfectamente con el sistema de gestión del motor existente del vehículo.

  8. minimizando el riesgo de problemas de compatibilidad.


Conclusión

El Turbocompresor K04 Turbo 53049700023 06A145704Q Es una mejora excepcional para los propietarios de Audi S3 (8L) y TT 8N 

que buscan mejorar el rendimiento de su vehículo. Con su construcción robusta, compatibilidad directa con pernos y mejoras impresionantes en el rendimiento, 

El K04 Turbo es una opción popular entre los entusiastas y los preparadores. Ya sea que esté buscando mejorar la conducción diaria o preparar su 

El K04 Turbo es un vehículo para uso en pista que ofrece un equilibrio perfecto entre potencia, fiabilidad y valor. Si se combina con las modificaciones y ajustes de apoyo adecuados, 

Este turbocompresor puede transformar su Audi S3 o TT 8N en una verdadera máquina de alto rendimiento.

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