Núcleo turbo 1853-970-0015 03N253020

ElNúcleo turbo 1853-970-0015 / 03N253020es un cartucho de turbocompresor de repuesto de alto rendimiento, 

También conocido como CHRA (conjunto giratorio de carcasa central), diseñado específicamente para elVolkswagen Passat 2.0 TSImodelos producidos entre2015 y 2018

Diseñado para cumplir o superar las especificaciones OEM, este cartucho es el componente principal que restaura la funcionalidad del turbocompresor. 

Rendimiento y eficiencia en motores turboalimentados. Es compatible con motores que producen228 a 240 caballos de fuerza al freno (BHP),

 ofreciendo a los conductores un equilibrio entre potencia, economía de combustible y control de emisiones.


1.Descripción general de la aplicación: Volkswagen Passat 2.0 TSI (2015-2018)

Los modelos Volkswagen Passat 2.0 TSI equipados con motores turboalimentados de cuatro cilindros en línea se han convertido en sinónimo

 Con un rendimiento suave y una entrega de potencia fiable, el motor 2.0 TSI utiliza inyección directa de combustible y turbocompresor para ofrecer un rendimiento impresionante.

 caballos de fuerza y par motor, manteniendo un buen consumo de combustible. El turbocompresor es una parte fundamental de este sistema. 

y cuando se desgasta o se daña, un reemplazo de cartucho de alta calidad como el 1853-970-0015 es esencial para la restauración.

Los modelos compatibles incluyen:

  • Volkswagen Passat B8 2.0 TSI 228 CV

  • Volkswagen Passat B8 2.0 TSI 240 CV

  • Años de producción: 2015, 2016, 2017 y 2018


2.Características del producto

Calidad equivalente a OEM

El núcleo del turbo 1853-970-0015 se fabrica siguiendo estrictamente las normas OEM. Garantiza un ajuste y funcionamiento perfectos con la carcasa del turbo original. 

eliminando la necesidad de modificaciones adicionales durante la instalación.

Equilibrado para un rendimiento de alta velocidad

El cartucho del turbo está equilibrado mediante un sistema VSR (Vibration Sorting Rig) para garantizar un funcionamiento suave y fiable a alta velocidad. Un equilibrado adecuado es crucial para evitar vibraciones.

 reducir el desgaste y mejorar la longevidad en condiciones de altas RPM, que normalmente superan las 150.000 rpm.

Materiales de alta calidad

El cartucho utiliza componentes diseñados con precisión como:

  • Ruedas de turbina de Inconel, que son aleaciones resistentes al calor que pueden soportar temperaturas de escape extremas.

  • Ruedas de compresor de aluminio, liviano pero duradero para soportar la compresión de aire a alta velocidad.

  • Carcasas totalmente mecanizadas, fabricado en acero de alta resistencia o hierro fundido para resistir el agrietamiento y la fatiga térmica.

Conjunto completo del núcleo

Este producto incluye todos los componentes giratorios internos:

  • Eje y rueda de turbina

  • Rueda del compresor

  • Carcasa del cojinete

  • Cojinetes de diario

  • Cojinetes de empuje

  • Sellos de aceite
    Llega como una unidad completamente ensamblada y equilibrada, lista para su instalación.


3.Rendimiento y eficiencia

Reemplazar un núcleo de turbo desgastado o dañado puede restaurar significativamente el rendimiento del motor. Los síntomas de un turbo defectuoso incluyen:

  • Pérdida de potencia

  • Humo de escape excesivo

  • Ruido de quejido

  • Alto consumo de aceite

  • Pérdida de presión de refuerzo

Con la instalación del CHRA 1853-970-0015, los conductores pueden esperar:

  • Presión de refuerzo del turbo restaurada

  • Respuesta mejorada del acelerador del motor

  • Retraso del turbo reducido

  • Mayor eficiencia de combustible

  • Menos emisiones
    Este cartucho juega un papel vital en el mantenimiento de la integridad del rendimiento de los motores TSI modernos.


4.Instrucciones de instalación

El Turbo Core 1853-970-0015 está diseñado para una instalación profesional. Los pasos clave para su reemplazo incluyen:

  • Inspección y limpieza de la carcasa del turbo

  • Reemplazo de líneas de alimentación y retorno de aceite para evitar la contaminación

  • Cómo garantizar un cebado de aceite adecuado antes de arrancar el motor

  • Verificar que no haya fugas de aire en el sistema de admisión y escape
    Es muy recomendable reemplazar el aceite del motor y el filtro durante la instalación para proteger el nuevo núcleo del turbocompresor.


5.Números de compatibilidad y referencia cruzada

Este núcleo turbo es un reemplazo directo de varios números de piezas OEM y de posventa, incluidos:

  • Número de OEM: 03N253020

  • Modelo Turbo:1853-970-0015

  • Código del motor:Se utiliza comúnmente con motores EA888 Gen 3 2.0L TSI

Asegúrese de confirmar la compatibilidad del número de pieza antes de comprar, ya que usar el cartucho incorrecto puede provocar un ajuste inadecuado y problemas de rendimiento.


6.Garantía de calidad y pruebas

Cada cartucho 1853-970-0015 se somete a:

  • Equilibrio dinámico

  • Pruebas de fugas de aceite

  • Prueba de carga de cojinetes de empuje

  • Inspección del juego radial del eje

  • Verificación de rendimiento de alta velocidad

Estos rigurosos protocolos de prueba garantizan que el cartucho esté listo para un funcionamiento prolongado en condiciones de conducción exigentes.


7.¿Por qué elegir un cartucho de repuesto en lugar de un turbo completo?

Reemplazar sólo el cartucho en lugar de todo el turbocompresor ofrece varias ventajas:

  • Rentable:Ahorra hasta un 50% en comparación con un reemplazo completo del turbo.

  • Respetuoso con el medio ambiente:Reutiliza la carcasa existente de la turbina y del compresor, reduciendo así los residuos.

  • Entrega rápida:Envío e instalación más rápidos con una unidad de reemplazo atornillable.

  • Tiempo de inactividad mínimo:Reduce la necesidad de reprogramación o recalibración en la mayoría de los casos.


8.Conclusión

ElNúcleo turbo 1853-970-0015 / 03N253020es la solución perfecta para restaurar el rendimiento y la confiabilidad de

 suVolkswagen Passat 2.0 TSIMotor turboalimentado (2015-2018). Diseñado con precisión, probado exhaustivamente y fabricado con los más altos estándares. 

Este CHRA proporciona un rendimiento duradero tanto en la conducción diaria como en condiciones más exigentes.

Turbo Core

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