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Turbo R2S 10009880008 10009700074 10009700036
Introducción del producto: Turbocompresor R2S modelos 10009880008, 10009700074, 10009700036 para Mercedes-Benz Sprinter II CDI OM651
Los modelos de turbocompresor R2S 10009880008, 10009700074 y 10009700036 son sistemas de turbocompresor diseñados con precisión.
Diseñado específicamente para la serie Mercedes-Benz Sprinter II, es decir, los modelos 216 CDI, 316 CDI, 416 CDI y 516 CDI.
—equipado con el robusto y eficiente motor diésel OM651.
Estos turbocompresores de dos etapas combinan lo mejor en rendimiento, durabilidad y economía de combustible, cumpliendo con los exigentes estándares de las aplicaciones OEM y del mercado de accesorios.
Descripción general del motor OM651 y compatibilidad
El motor OM651 es un motor diésel de cuatro cilindros en línea de alta eficiencia desarrollado por Mercedes-Benz. Conocido por su durabilidad y bajas emisiones,
Se ha utilizado ampliamente en la serie Sprinter II, que sirve para aplicaciones comerciales en servicios de logística, transporte y servicios públicos.
Este motor depende en gran medida de una turboalimentación avanzada para ofrecer el torque y el ahorro de combustible que esperan los usuarios profesionales.
El sistema de turbocompresor R2S desempeña un papel fundamental para maximizar el rendimiento del motor. Las referencias 10009880008 y 10009700074...
y 10009700036 corresponden a diferentes variaciones de producción o revisiones del mismo conjunto de turbocompresor de dos etapas utilizado en estos modelos Sprinter II.
Los tres están diseñados para adaptarse a los parámetros técnicos específicos y las configuraciones de montaje necesarias para una integración perfecta con la plataforma del motor OM651.
Turbocompresor de dos etapas (tecnología R2S)
R2S significaTurboalimentación regulada de dos etapas, un concepto de turbocompresor desarrollado por BorgWarner para optimizar la respuesta del motor en todo el rango de RPM.
Este sistema utiliza dos turbocompresores dispuestos en serie: uno de alta presión más pequeño y otro de baja presión más grande.
A bajas revoluciones del motor, el turbo más pequeño proporciona una aceleración rápida y un torque a bajas revoluciones.
A medida que aumenta la velocidad del motor, el turbo más grande toma el control para mantener una alta presión de refuerzo y un flujo de aire eficiente a RPM más altas.
Esta transición perfecta garantiza que el motor siga respondiendo, ahorrando combustible y cumpliendo con las regulaciones de emisiones como Euro 5 y Euro 6.
Para los vehículos Mercedes-Benz Sprinter II, esto significa una excelente capacidad de conducción incluso con cargas pesadas y condiciones de conducción difíciles.
Características y beneficios clave
1. Alto rendimiento y eficiencia
Estos turbocompresores R2S mejoran significativamente la potencia del motor y el ahorro de combustible. Los conductores pueden esperar una aceleración más rápida.
un torque más fuerte en el rango de RPM bajas a medias y una mejor respuesta general del motor, particularmente valioso en el transporte comercial donde el rendimiento y la confiabilidad son esenciales.
2. Calidad de grado OEM
Los tres números de pieza (10009880008, 10009700074 y 10009700036) se fabrican según los exigentes estándares OEM.
Garantizando un ajuste perfecto, durabilidad a largo plazo y un rendimiento óptimo. Materiales como aleaciones resistentes a altas temperaturas,
Las turbinas equilibradas con precisión y las carcasas resistentes a la corrosión garantizan una larga vida útil.
3. Cumplimiento de emisiones
El diseño avanzado del turbocompresor de dos etapas ayuda a reducir las emisiones de NOx y partículas manteniendo condiciones de combustión ideales.
Esto es crucial para los operadores de flotas y propietarios de vehículos en regiones con regulaciones estrictas sobre emisiones.
4. Compatibilidad Plug-and-Play
Estos turbocompresores son totalmente compatibles con el motor Mercedes-Benz Sprinter II OM651 sin necesidad de realizar ninguna modificación.
La instalación es sencilla para mecánicos experimentados, lo que reduce el tiempo de inactividad y los costos de mano de obra.
5. Reemplazo rentable
Para el mantenimiento de flotas y el servicio posventa, estos modelos proporcionan una alternativa confiable y rentable a los reemplazos adquiridos por el concesionario.
Ya sea que esté reemplazando un turbocompresor desgastado o mejorando el rendimiento, estas unidades ofrecen una funcionalidad equivalente al OEM a precios competitivos.
Especificaciones técnicas
Tipo de turbo:Turbocompresor secuencial de dos etapas (R2S)
Solicitud:Mercedes-Benz Sprinter II (216 / 316 / 416 / 516 CDI)
Motor:OM651 DE 22 LA
Números de pieza:10009880008, 10009700074, 10009700036
Tipo de actuador:Neumático o electrónico (según versión)
Método de enfriamiento:Refrigerado por aceite y agua
Tipo de combustible:Diesel
Estándar de emisión:Compatible con Euro 5 / Euro 6
Aplicaciones
El turbocompresor R2S es ideal para su uso en furgonetas Mercedes-Benz Sprinter utilizadas en:
Flotas de reparto urbanas y regionales
Transporte comercial de pasajeros (furgonetas, minibuses)
Servicios públicos y de construcción
Ambulancias y vehículos de emergencia
Autocaravanas y conversiones de campers
Estos vehículos exigen un equilibrio entre rendimiento, confiabilidad y ahorro de combustible, todo lo cual es posible gracias al sistema de turbocompresor R2S.
Conclusión
Los modelos de turbocompresor R2S 10009880008, 10009700074 y 10009700036 representan la cúspide de la turboalimentación.
Tecnología para vehículos Mercedes-Benz Sprinter II equipados con el motor OM651. Ya sea para reemplazo de equipo original (OEM) o para restaurar el rendimiento,
Estos turbocompresores proporcionan un valor excepcional, un rendimiento duradero y confianza en los entornos de conducción más exigentes.