Turbocompresor 11657823255 11657823256 54359700060

ElTurbocompresor BV35, números de pieza11657823255,11657823256, y54359700060, es un alto rendimiento, 

Turbocompresor compacto diseñado específicamente para elBMW 125D F20equipado con elMotor diésel N47S1 de 2.0L. 

Este turbocompresor juega un papel crucial en la mejora del rendimiento del motor, la eficiencia del combustible y la dinámica de conducción. 

Como turbo de geometría variable (VGT), el BV35 ofrece una potencia óptima en una amplia gama de velocidades del motor, 

Lo que lo hace ideal tanto para condiciones de conducción en ciudad como en carretera.

1.Compatibilidad de aplicaciones y vehículos

Este turbocompresor BV35 es un equipo original (OE) apto para elBMW 125D F20modelo, específicamente aquellos equipados con elMotor diésel N47S1 de 2.0 litros. 

El N47S1 es una versión refinada de la ampliamente utilizada familia de motores N47, que cuenta con tecnología avanzada de turbocompresor e inyección directa common-rail. 

El motor produce160 kW (218 CV)y el turbocompresor BV35 está diseñado para soportar este nivel de rendimiento con precisión y confiabilidad.

Vehículos compatibles:

• BMW 125D F20 (2012-2015)

• Motor: N47S1, 2.0L Diésel, 160 kW / 218 CV

Números de referencia de OEM y Turbo:

• Fabricante original: 11657823255 / 11657823256

• Número de pieza del fabricante del turbocompresor: 54359700060

• Otros números de referencia cruzada: 5435-970-0060, 54359880060, 7823255, 7823256

2.Especificaciones técnicas

• Modelo Turbo:BV35 (BorgWarner)

• Tecnología:Turbocompresor de geometría variable (VGT)

• Carcasa del compresor:Aleación de aluminio, optimizada para ligereza y resistencia al calor.

• Carcasa de la turbina:Hierro dúctil de alta temperatura para mayor durabilidad en condiciones extremas.

• Tipo de rodamiento:Cojinete de diario con sistema de lubricación con aceite de alta velocidad

• Sistema de enfriamiento:Refrigerado por aceite con algunas variantes que utilizan soporte de refrigeración por agua.

• Presión de refuerzo:Diseñado para brindar un impulso optimizado en función de la carga del motor y las RPM.

3.Rendimiento y eficiencia

El BV35 es conocido por sus excelentes características de respuesta. Gracias a suturbina de geometría variable (VGT), 

Se adapta a los diferentes niveles de flujo de escape ajustando la posición de los álabes. Esto resulta en un retardo mínimo del turbo, una respuesta más rápida del acelerador y un mayor par a bajas revoluciones. 

Al navegar a velocidades más altas, las paletas se abren para permitir el máximo flujo de escape, lo que contribuye a la eficiencia del combustible y al rendimiento del motor.

Para el BMW 125D, el BV35 permite que el motor diésel N47S1 de 2.0L proporcione unaExperiencia de conducción rica en par, 

Con una aceleración suave y emisiones reducidas. El turbocompresor garantiza:

• Tiempo de arranque más rápido, especialmente a bajas velocidades del motor

• Curva de par mejorada, proporcionando la máxima potencia cuando sea necesario

• Economía de combustible mejorada, especialmente durante la conducción por carretera

• Emisiones reducidas, alineándose con las normas Euro 5/6

4.Construcción y materiales

El turbocompresor BV35 es fabricado porBorgWarner, líder mundial en tecnología de turbocompresor.

 Está construido con materiales de alta calidad para garantizar una larga vida útil y estabilidad del rendimiento incluso en duras condiciones de funcionamiento.

• Rueda de turbina:Fabricado con Inconel (una superaleación a base de níquel), capaz de soportar temperaturas de escape extremas

• Rueda del compresor:Aluminio mecanizado con precisión, diseñado para un máximo flujo de aire y durabilidad.

• Solenoide:Actuador electrónico para un control preciso del mecanismo VGT, mejorando la respuesta y el control de emisiones

Todos los componentes están diseñados según las especificaciones OEM, lo que garantiza un reemplazo directo sin necesidad de modificaciones.

5.Instalación y reemplazo

Al reemplazar o actualizar el turbocompresor BV35, es fundamental seguir las instrucciones de instalación del fabricante original (OEM). Una instalación correcta garantiza una larga vida útil. 

rendimiento y evita problemas comunes como fugas de aceite, sobreimpulso o falla del turbo.

Consejos de instalación:

• Siempre cebe el turbocompresor con aceite de motor limpio antes de la instalación

• Asegúrese de que las líneas de alimentación y retorno de aceite estén libres de acumulación de carbón y residuos.

• Reemplace los filtros de aire y aceite y utilice aceite de motor sintético de alta calidad.

• Reinicie la unidad de control del motor (ECU) si es necesario para adaptarse al nuevo turbocompresor

Si está instalando una versión remanufacturada o de repuesto, asegúrese de que provenga de un proveedor confiable y que cumpla con las especificaciones del OEM.

6.Problemas comunes y mantenimiento

Si bien el turbocompresor BV35 es robusto y está diseñado para durar, el mantenimiento adecuado del motor y del sistema turbo es crucial para un rendimiento óptimo.

Los problemas comunes incluyen:

• Hambre de petróleoDebido a líneas de alimentación obstruidas o mantenimiento deficiente

• Acumulación excesiva de carbonoen el mecanismo VGT, lo que provoca que las paletas se atasquen

• Fugas de refuerzoCausado por tuberías o juntas del intercooler dañadas

• Fallo del actuador, especialmente en vehículos más antiguos o con alto kilometraje

Para evitar estos problemas:

• Utilice únicamente aceite sintético de alta calidad y cámbielo a intervalos regulares.

• Mantenga limpios los sistemas de admisión de aire y EGR

• Deje el motor en ralentí durante 30 a 60 segundos antes de apagarlo para enfriar el turbo.

7.Opciones de posventa y remanufacturadas

Muchos proveedores de turbocompresores de buena reputación ofrecenversiones remanufacturadas o nuevas del mercado de accesoriosdel turbocompresor BV35 (54359700060). 

Estas opciones suelen ser más rentables y, al mismo tiempo, mantienen el rendimiento y la fiabilidad. Al adquirir opciones de posventa, asegúrese de:

• El turbo esequilibradoy probado

• Los componentes internos, como cojinetes y sellos, sonPara estrenar

• El turbo viene conuna garantía, preferiblemente 12 meses o más

• El proveedor proporcionaapoyo técnicoy pautas de instalación adecuadas

8.Conclusión

ElTurbocompresor BV35 (11657823255 / 11657823256 / 54359700060)es un componente vital para mantener el rendimiento, 

eficiencia y confiabilidad de laBMW 125D F20 con motor N47S1Con su avanzada tecnología de geometría variable y construcción de alta calidad, 

Este turbocompresor ofrece una excelente respuesta del acelerador, un mejor ahorro de combustible y una entrega de potencia constante en todas las condiciones de conducción.

Ya sea que esté reemplazando una unidad defectuosa o actualizándola para obtener un mejor rendimiento, el BV35 ofrece la combinación perfecta deIngeniería alemana 

Precisión y experiencia en turbocompresores de BorgWarnerPara cualquier propietario de un BMW 125D que busque mantener los estándares OEM o mejorar la capacidad de respuesta del vehículo, 

Este turbo es una excelente elección.