¿Qué es un vehículo de autonomía extendida?

Rango extendido

La autonomía ampliada puede entenderse como añadir un generador a un vehículo puramente eléctrico. El motor genera electricidad y el motor eléctrico impulsa el vehículo. Cuando la carga de la batería sea suficiente, el vehículo circulará en modo puramente eléctrico. Cuando la energía de la batería es insuficiente, el motor del automóvil se encenderá automáticamente para impulsar el generador y cargar la batería. Los modelos convencionales actuales incluyen Ideal ONE, Lantu FREE, Cyrus SF5, etc.

✨Ventajas

(1) Tiene las ventajas de una conducción silenciosa y una rápida aceleración de los vehículos eléctricos. En un entorno donde la carga es conveniente, se puede utilizar como un vehículo eléctrico puro sin repostar y el coste de uso es muy bajo.

(2) Dado que el vehículo tiene un motor para generar electricidad, cuando no es posible cargarlo, puede obtener energía repostando en una gasolinera. Es decir, mientras exista una gasolinera, este tipo de vehículos pueden seguir circulando (siempre confiando en la potencia de salida del generador), porque la potencia de salida del motor sólo se utiliza para generar electricidad para el generador. )

(3) El motor no impulsa directamente las ruedas, por lo que la velocidad del motor no está directamente relacionada con la velocidad de las ruedas o la velocidad del automóvil. Gracias a la optimización del sistema, el motor siempre puede funcionar en el rango de velocidad óptimo. Incluso si no se puede realizar la carga, aún se puede alcanzar el consumo de combustible cuando se arranca el motor. relativamente bajo.

🥺Desventajas

(1) Provoca un desperdicio de energía. Dado que el motor y el generador no impulsan directamente las ruedas, esta parte de la potencia se desperdicia, pero el peso del motor y el generador no se reduce. Por ejemplo, la potencia del motor de un vehículo híbrido enchufable de autonomía extendida es de 50 KW, la potencia del generador es de 50 KW, la potencia del motor es de 100 KW, todo el vehículo lleva un motor y un motor con una potencia total de 200 KW, pero la potencia que puede Conducir las ruedas es de solo 100 KW.

(2) En condiciones de carretera, el consumo de combustible será elevado. En condiciones de carretera, si el motor impulsa directamente las ruedas, el vehículo puede mantener las mejores condiciones de funcionamiento. Sin embargo, los vehículos híbridos enchufables de autonomía extendida requieren un proceso de conversión, y la conversión en sí consume energía, lo que resulta en un alto consumo de combustible.